- Approbation du procès-verbal du CSE du 27 août : le procès-verbal est approuvé à l’unanimité.
- Information en vue d’une consultation sur le déplacement d’un poste de travail à Augny : point supprimé
- Évolution de l’Académie Mutuelle des Motards : face à la hausse de l’activité et du budget formation (900 k€ en 2023 à 1,43 M€ en 2026), la Direction propose de créer un poste de Responsable pédagogique et un poste de Chargé(e) de formation. L’objectif est de structurer les parcours, renforcer la qualité pédagogique et mieux répartir les missions. La mise en œuvre interviendrait après consultation du CSE et recrutements.
- Information sur l’outil OWI : après la liquidation de l’éditeur, une cellule de crise a organisé la bascule vers une solution interne. Depuis le 8 septembre, aucun courriel n’est perdu et les principaux risques de continuité, de protection des données et de cybersécurité sont maîtrisés. Les prochaines étapes portent sur l’amélioration du classement des courriels, le traitement des pièces jointes et la résiliation du contrat.
- Orientations stratégiques, situation économique et financière, politique sociale et emploi : avis voté à l’unanimité.
Le CSE approuve les rapports SECAFI. Il relève une situation financière solide en 2025 (résultat net de 1,6 M€), mais demande un suivi des investissements, des frais généraux, des recours non recouvrés et des actions de prévention. Sur le volet social, il salue les CDI, la formation, l’index égalité à 98/100 et la baisse de l’absentéisme, tout en restant vigilant sur le turnover, la fidélisation, les rémunérations et l’accompagnement des transformations.
- Amélioration du service Hotline : avis voté à l’unanimité.
Le CSE soutient l’externalisation du premier niveau et la création du « Pit Stop », qui doivent améliorer le service et recentrer les équipes DTSI sur des missions à plus forte valeur ajoutée. Il demande un suivi des indicateurs de volume et de qualité, ainsi qu’un pilotage maîtrisé du prestataire.
- Réaménagement de la DAI : avis voté à l’unanimité avec réserves. Le CSE juge prématuré un aménagement pérenne avant les résultats de l’expérimentation PIEC, prévue jusqu’en novembre 2026, et demande une nouvelle information avant toute organisation définitive.
- Réponse de la direction à l’avis du CSE sur le projet d’évolution de l’entretien de parcours professionnel
La Direction estime que les évolutions proposées s’inscrivent dans la continuité des pratiques actuelles, tout en tenant compte des nouvelles obligations légales. La question de la fréquence des entretiens reste ouverte et sera discutée lors des négociations GEPP.
- Réponse de la direction à l’avis du CSE sur le projet de facturation électronique
La Direction considère que le projet a été préparé avec prudence, déployé dans les délais réglementaires et avec un souci constant de limiter les impacts sur les salariés. Le suivi et l’accompagnement des équipes se poursuivront durant la phase de montée en charge.
- Réponse de la direction à l’avis du CSE sur l’outil de cartographie des processus
La direction prend note de l’avis positif du CSE et assure que la charge de travail induite est bien prise en compte dans la charge globale. Elle rappelle que la formation est prévue comme cela est précisé dans le support de consultation.
- Information sur la politique de mobilité de l’entreprise
La mobilité interne est examinée avant tout recrutement externe. Les postes sont publiés sur Mut@Mut avec une priorité interne de deux semaines. Les salariés en poste depuis plus de deux ans peuvent candidater ; le changement intervient généralement sous deux mois et peut entraîner une revalorisation. Des aides sont prévues en cas de déménagement de plus de 50 km.
- Questions diverses
- Télétravail et hausse du coût des carburants : les élus ont demandé l’étude d’un jour supplémentaire de télétravail, éventuellement temporaire ou dérogatoire, pour les salariés effectuant de longs trajets.
La direction comprend les difficultés que peuvent rencontrer certains salariés mais n’est pas favorable à un télétravail supplémentaire temporaire car la hausse des coûts de mobilité s’inscrit dans une tendance durable et non dans une situation temporaire.
- Déplacements professionnels. Les échanges ont également porté sur l’indemnisation de l’usage du véhicule personnel. Une négociation spécifique doit être ouverte ; les élus ont demandé une évolution rapide du barème.
- Équipement audio (casque) : une demande de casque supplémentaire pour les bureaux afin d’éviter le partage de matériel lors des échanges avec les sociétaires. La direction doit clarifier avec les responsables concernés les différents dispositifs testés et les modalités de mise en œuvre mais n’est pas opposée à cette demande.